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未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜第18期 | 9月科捷智能登榜,德邦股份25.38%領漲,16家市值跌超10%

每日經(jīng)濟新聞 2022-10-10 17:12:12

◎定期更新,每月盤點。致力推動中國快遞物流業(yè)更好地邁向高質(zhì)量發(fā)展的新時期。

每經(jīng)記者 王郁彪    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

作為長期深耕上市公司領域、關注新經(jīng)濟發(fā)展的財經(jīng)專業(yè)媒體,每日經(jīng)濟新聞旗下智慧物流研究院、每經(jīng)未來商業(yè)智庫自2021年5月起,每月定期推出“未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”、“消費供應鏈”和“物流科技”涉及的各環(huán)節(jié)相關上市公司。(專題|未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜

在第十八期報告中,我們通過對27家物流及其相關產(chǎn)業(yè)上市公司2022年5月市值數(shù)據(jù)持續(xù)追蹤,從產(chǎn)業(yè)格局、總市值排名、漲跌幅、物流科技子榜等維度,進行物流產(chǎn)業(yè)市值分析。

 

 

科捷智能登榜 圓通市值突破700億大關

9月物流總市值減少549.51億元

9月15日,科捷智能(688455.SH)登陸科創(chuàng)板,因此,我們的榜單增加至27家物流公司,物流科技維度進一步豐富??平葜悄?月市值為24.94億元。

雖有新企業(yè)登榜,但在2022年9月的市值總榜中,27家物流公司構成的物流產(chǎn)業(yè)總市值較上月環(huán)比下跌6.85%,總市值較大幅度減少549.51億元為7476.07億元。

三家頭部企業(yè)市值方面,順豐控股(002352.SZ)9月市值下跌4.47%,總市值為2311.51億元;中通快遞(02057.HK)市值下跌9.21%,總市值為1459.95億元;京東物流(02618.HK)則較上月下跌18.05%,總市值為825.31億元。三頭部市值占總比為61.49%,較上月下降0.37%。

9月16日,京東物流公告稱,為提高行政效率,劉強東同意將于宿遷天寧、西安京東持有的45%股權轉讓給京東集團副總裁繆欽。上述兩家企業(yè)分別為京東物流與京東健康的關聯(lián)公司。根據(jù)新合同安排,宿遷天寧與西安京東的新登記股東為繆欽(持有45%)、李婭云女士(持有30%)及張雱女士(持有25%)。

業(yè)務層面,9月底,順豐、京東快遞先后升級快遞保價服務。順豐新的保價服務將重點圍繞保價展示、理賠規(guī)則和理賠時效針對性做出優(yōu)化升級。京東快遞則面向個人寄遞場景推出了“全額保”服務。雙11前,快遞頭部企業(yè)打響服務之戰(zhàn)。

值得一提的是,圓通速遞(600233.SH)較上月市值上漲5.76%,總市值增加38.83億元至713億元,與市值榜排名第三的京東物流,市值僅相差112.31億元,差距近一步縮小。通達系公司中,申通快遞(002468.SZ)9月市值也上漲14.04%,總市值達195.18億元。韻達股份(002120.SZ)則下跌7.07%,總市值為454.2億元。

僅三家市值上漲 德邦25.38%領漲

遭阿里減持 快狗打車下跌33.68%

9月,僅3家物流公司市值上漲,其中,德邦股份(603056.SH)以25.38%漲幅領漲全榜。申通快遞(002468.SZ)、圓通速遞分別以14.04%、5.76%漲幅緊隨其后。韻達股份(002120.SZ)下跌7.07%。

9月14日晚間,德邦股份公告稱,崔維星、崔維剛等董事辭職,來自京東系的余睿等高管被提名為繼任董事會成員。此外,德邦股份同日還公告,公司將根據(jù)實際發(fā)展需要,減持持有的東航物流股票資產(chǎn)。

業(yè)務側,德邦近日宣布已布局轎車托運業(yè)務,目前已覆蓋上海、北京等21個城市。

跌幅方面,9月,共有23家物流公司市值下跌,16家跌超10%。其中,百世集團(BEST.US)較上月市值下跌42.01%,總市值僅剩3.86億元。

快狗打車(02246.HK)以33.68%跌幅緊隨其后。港交所披露文件顯示,9月15日,阿里巴巴以平均每股6.3572港元的價格減持快狗打車23.24萬股,持股比例從14.03%降至13.99%。按上市發(fā)行價計算,截至9月,快狗打車股價已跌去79.4%。

物流科技子榜全員下跌

總市值減少33.8億元

刨除科捷智能登榜因素,繼8月物流科技子榜總市值減少后,9月物流科技公司全員下跌,總市值較上月減少33.8億元為280.86億元。其中,6家公司跌超10%,今天國際(300532.SZ)跌幅最高,較上月下跌14.13%,德馬科技(688360.SH)以13.34%跌幅緊隨其后。

德馬科技9月16日公告稱,將原募投項目“智能化輸送分揀系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地改造項目”變更為“智能化輸送分揀系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地第五期建設項目”。新項目主要通過新增106.66畝土地,建設約10萬平方米廠房,以及購置必要的硬件生產(chǎn)設備和軟件系統(tǒng),擴大生產(chǎn)規(guī)模等。

9月依舊居子榜市值榜首的中科微至(688211.SH)市值較上月下滑12.3%。我們注意到,中科微至在9月末業(yè)績說明會面對投資者提問時表示,截至2022年6月末,中科微至在手訂單合同金額合計約24.80億元,同比2021年6月末的28億元,在手訂單金額受疫情等多重因素影響有一定比例的下滑。

9月登榜的科捷智能在本月子榜中排名相對靠后??平葜悄苷泄蓵@示,2019年—2021年,其營收分別為4.62億元、8.8億元、12.77億元;凈利分別為1272.8萬元、6146.39萬元、8649.3萬元。此外,順豐投資持有科捷智能14.85%的股份,為第二大股東。

*編者注:

我們深知,無論一個行業(yè)、還是一家上市公司的健康指標構成,都一定是特別系統(tǒng)化、復雜多元的,高質(zhì)量發(fā)展目標任重道遠。未來,我們還將不斷豐富數(shù)據(jù)、子榜單維度,旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業(yè)上市公司發(fā)展歷程和市值健康度,多視角多維度地對物流行業(yè)、快遞物流上市公司的數(shù)據(jù)進行挖掘、分析與論證,推動中國快遞物流更好地邁向高質(zhì)量發(fā)展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業(yè)的共同進步,更好地助力構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,更好地滿足人民美好生活需要,更好地服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局。

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