每經(jīng)記者 吳澤鵬    每經(jīng)編輯 楊夏    

3月13日，上交所向福達股份（SH603166，股價5.69元，市值36.77億元）及時任公司董秘張海濤下發(fā)監(jiān)管警示函，源于該企業(yè)本該在2023年6月竣工驗收完成的募投項目（變更后），在限定日期并未能達到預定可使用狀態(tài)，但該企業(yè)未能及時履行董事會審議程序和信息披露義務。

《每日經(jīng)濟新聞》記者查詢發(fā)現(xiàn)，直到2024年1月16日，福達股份才召開董事會及監(jiān)事會，審議通過了《關于募集資金投入項目建設延期的議案》，同意將相應的募投項目預定可使用狀態(tài)日期延長至2024年7月，并于會議當晚進行公告。

此次涉事的募投項目，實際最早啟動是在2021年，當年6月，福達股份向廣西農(nóng)墾資本管理集團有限公司等7名特定投資者非公開發(fā)行股票，最終募集資金總額為人民幣2.9億元，扣除各項發(fā)行費用792.85萬元后，實際募集資金金額為2.83億元，募集資金于2021年6月30日到位，計劃投向“大型曲軸精密鍛造生產(chǎn)線項目”。

2022年4月19日，福達股份披露《關于募集資金投資項目變更的公告》，稱截至2022年3月31日，上述項目累計投入募集資金0萬元。在綜合考慮國家政策、市場環(huán)境、新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展及公司自身發(fā)展戰(zhàn)略等因素情況下，公司擬將原計劃投入“大型曲軸精密鍛造生產(chǎn)線項目”的募集資金改為投資“新能源汽車電驅動系統(tǒng)高精密齒輪智能制造建設項目（一期）”。

根據(jù)公告，變更后的募投項目內(nèi)容是在公司現(xiàn)有園區(qū)內(nèi)建設實施新能源汽車電驅動系統(tǒng)高精密齒輪智能制造建設項目（一期），新增數(shù)智化機加工、熱處理和裝配生產(chǎn)線，實現(xiàn)年產(chǎn)60萬套高精密齒輪總成的生產(chǎn)能力，計劃從2022年1月開始進行項目前期工作，預計2023年6月竣工驗收完成（18個月建成）。

然而，截至2023年6月，福達股份變更后的募投項目并未達到預定可使用狀態(tài)，且改公司未能及時履行董事會審議程序和信息披露義務，直到2024年1月16日，福達股份才進行會議審議，并披露了對應的延期公告。

記者注意到，根據(jù)上述公告披露，福達股份該募投項目計劃投資總額4.08億元，擬投入募集資金總額2.83億元，已累計投入募集資金2.26億元。同時，該項目的部分生產(chǎn)線設備于2023年8月底投入使用，尚有部分關鍵設備正在安裝調試階段，項目整體未達到可使用狀態(tài)。

監(jiān)管警示決定書中，上交所還要求福達股份及董監(jiān)高人員采取有效措施對相關違規(guī)事項進行整改，結合決定書指出的違規(guī)事項，就公司信息披露及規(guī)范運作中存在的合規(guī)隱患進行深入排查，制定有針對性的防范措施。

（封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝）