每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

4月12日，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)SV Edition One正式上市，售價(jià)243.80萬(wàn)元。新車搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止加速至96公里/小時(shí)僅需3.6秒，最高時(shí)速可達(dá)289公里/小時(shí)，中國(guó)大陸地區(qū)限量銷售15輛。

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此外，首家攬勝SV Bespoke私人定制中心將于今年下半年在北京開(kāi)業(yè)，可以為用戶提供超過(guò)160萬(wàn)種不同的選裝定制組合。今年內(nèi)，“攬勝之境” 還將登陸大灣區(qū)、華東和西南地區(qū)。

“如果說(shuō)攬勝品牌享有豪華SUV的皇冠，那么SV就是皇冠上那顆璀璨的明珠。”捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁吳辰認(rèn)為，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)SV Edition One車型展現(xiàn)了路虎品牌的新現(xiàn)代豪華主義生活方式。

根據(jù)公開(kāi)資料，第一代攬勝在1970年面世，至今已有半個(gè)世紀(jì)的歷史。對(duì)路虎品牌來(lái)說(shuō)，攬勝家族一直也是重要的銷量擔(dān)當(dāng)。根據(jù)捷豹路虎2023年的銷量情況，其在中國(guó)市場(chǎng)銷售新車約為10.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。其中，攬勝及攬勝運(yùn)動(dòng)版全年累計(jì)交付量超過(guò)2.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%。

值得關(guān)注的是，近兩年來(lái)，攬勝所在的硬派越野市場(chǎng)已經(jīng)成為車市的新熱點(diǎn)，有不少自主品牌都在加大這一細(xì)分市場(chǎng)的布局。比如，比亞迪仰望U8（109.8萬(wàn)元）、東風(fēng)猛士(63.77萬(wàn)~69.77萬(wàn)元）等。

但目前來(lái)看，路虎品牌在百萬(wàn)級(jí)的細(xì)分市場(chǎng)依然保持著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)路虎品牌披露的信息，在中國(guó)市場(chǎng)，攬勝連續(xù)十幾個(gè)月蟬聯(lián)150萬(wàn)級(jí)以上高端豪華SUV銷冠，細(xì)分市場(chǎng)占比在五成以上。

值得一提的是，在捷豹路虎“重塑未來(lái)”戰(zhàn)略下，路虎品牌也在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。路虎攬勝純電動(dòng)版或?qū)⒂?024年內(nèi)正式發(fā)布，新車將基于MLA-Flex架構(gòu)打造，采用800V高電壓平臺(tái)。目前，路虎攬勝純電動(dòng)版首臺(tái)原型車實(shí)車已開(kāi)啟全球路試，新車在海外已經(jīng)開(kāi)啟盲訂。