每經(jīng)AI快訊，“我們目前了解到的情況是自主定價(jià)系數(shù)會(huì)放寬到0.5-1.5，具體細(xì)則省協(xié)會(huì)及地市協(xié)會(huì)暫未出臺(tái)，需要等上級(jí)細(xì)則。”某大型財(cái)險(xiǎn)公司支公司負(fù)責(zé)人告訴記者。國家金融監(jiān)管總局近日下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)工作的通知（征求意見稿）》擬放寬保險(xiǎn)公司新能源商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)范圍，實(shí)施時(shí)間原則上不晚于6月1日。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自主定價(jià)系數(shù)調(diào)整后，保險(xiǎn)公司自主定價(jià)權(quán)更大，可以實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)化定價(jià)，但這也對(duì)保險(xiǎn)公司定價(jià)能力提出更高要求。此外，比亞迪財(cái)險(xiǎn)獲批在全國八個(gè)地區(qū)使用全國統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)條款、基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率和相應(yīng)的費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的消息也引發(fā)熱議。市場期待新能源車企入局車險(xiǎn)市場，能夠破解新能源車險(xiǎn)“投保貴、投保難”問題。 (中證報(bào))