每經(jīng)編輯 段煉    

3000點(diǎn)保衛(wèi)戰(zhàn)，還是沒守?。?/p>

6月21日早盤，滬指再次跌破3000點(diǎn)，盡管期間一度反彈至3010點(diǎn)，但后續(xù)未能守住。截至中午收盤，滬指跌0.39%，報2993.57點(diǎn)，深成指跌0.4%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.89%。

滬指失守3000點(diǎn)

2700多只個股下跌

6月21日早盤，A股市場震蕩調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌，滬指一度在3000點(diǎn)上下拉鋸，仍然失守。總體上個股跌多漲少，全市場超2700只個股下跌。滬深兩市半日成交額3773億，較上個交易日縮量785億。

盤面上，水利股逆勢走強(qiáng)，舜禹股份、綠茵生態(tài)、美麗生態(tài)、韓建河山等近10股漲停。創(chuàng)新藥概念股一度沖高，前沿生物20CM漲停。腦機(jī)接口概念股盤中拉升，創(chuàng)新醫(yī)療、力合科創(chuàng)漲停。

圖片來源：同花順App

下跌方面，芯片股集體調(diào)整，好上好逼近跌停。教育、光刻機(jī)、AI PC等板塊跌幅居前。

國盛證券表示，近期資本市場多項(xiàng)新規(guī)密集發(fā)布，包括促進(jìn)創(chuàng)業(yè)投資高質(zhì)量發(fā)展以及深化科創(chuàng)板改革的八條措施，政策層面在提振信心，發(fā)揮資本市場功能，但市場整體反應(yīng)不明顯或因部分預(yù)期落空帶來的短期沖擊相對較大，對于行業(yè)以及題材方面的利好處于鈍化狀態(tài)，核心或?yàn)楫?dāng)前時點(diǎn)增量資金不足，存量博弈階段多數(shù)資金選擇在滬指3000點(diǎn)關(guān)口進(jìn)行觀望。科創(chuàng)板改革提及將更大力度支持并購重組，部分科創(chuàng)中小市值尤其是部分前期被錯殺的品種，隨著相關(guān)制度的落地可以重點(diǎn)關(guān)注。配置方面，半導(dǎo)體板塊已經(jīng)歷了較長的下行周期，當(dāng)前布局或具備較高賠率；光伏等新能源板塊短期出現(xiàn)消息面催化，留意交易性機(jī)會。

港股下跌，科技股普跌

恒大系暴漲，恒大汽車漲37%

與此同時，港股也在下跌。截至中午收盤，恒生指數(shù)跌1.71%，報18021.56點(diǎn)。

恒生科技指數(shù)跌超2%。其中，美團(tuán)跌超4%、東方甄選、中芯國際、小米、京東等跌幅在3%上下。

值得注意的是，恒大系股價突然逆市暴漲，截至中午收盤，恒大汽車暴漲37.29%，恒大物業(yè)漲11.43%。

據(jù)證券時報，就上漲原因，記者向恒大發(fā)出詢問，截至發(fā)稿暫未收到回應(yīng)。

此前，5月26日，恒大汽車公布了公司29%股份將即時被收購。據(jù)悉，公司共同及個別清盤人代表中國恒大集團(tuán)（清盤中）、恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、Acelin Global Limited（統(tǒng)稱潛在賣方）與一名據(jù)公司董事作出一切合理查詢后所知、所悉及所信獨(dú)立于公司及其關(guān)聯(lián)人士的第三方買方（潛在買方）訂立條款書，據(jù)此，潛在賣方與潛在買方或會就買賣潛在賣方所持公司股份訂立最終買賣協(xié)議。 條款協(xié)議中還透露，潛在買方將向公司提供貸款，以資助集團(tuán)持續(xù)經(jīng)營及發(fā)展集團(tuán)電動汽車業(yè)務(wù)。恒大汽車坦言，公司目前資金嚴(yán)重短缺，天津工廠自今年年初以來已不再生產(chǎn)作業(yè)。

5月22日晚，恒大汽車公告稱，其附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司近日收到相關(guān)地方行政部門的函件，要求解除之前簽訂的一系列投資合作協(xié)議，并退回已發(fā)放的各項(xiàng)獎勵及補(bǔ)貼合計(jì)約19億元。 根據(jù)恒大汽車財報，該公司曾披露其主要在天津、上海和廣州建設(shè)生產(chǎn)基地。自2019年4月29日起，恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司及相關(guān)附屬公司與相關(guān)地方行政部門簽訂了多項(xiàng)投資合作協(xié)議。但隨著公司爆發(fā)財務(wù)危機(jī)，導(dǎo)致跟地方政府簽訂的合同義務(wù)未能履約，相關(guān)地方行政部門根據(jù)法律規(guī)定，提出解除協(xié)議并要求退回已發(fā)放的獎勵和補(bǔ)貼。 

3月27日晚間，恒大汽車披露2023年財報。財報顯示，截至2023年12月31日，恒大汽車?yán)塾?jì)虧損已達(dá)1108.41億元，其中2023年虧損約120億元。截至2023年年末，恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元，負(fù)債總額725.43億元，其中，借款264.84億元；同期，恒大汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為1.29億元，遠(yuǎn)不足以覆蓋借款。 

（本文不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)）

編輯|段煉 杜恒峰

校對|何小桃

封面圖片：視覺中國（圖文無關(guān)）

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