每經(jīng)評論員 賈運可

7月3日，萬里股份（SH600847，前收盤價6.78元，市值10.39億元）公告稱，公司實際控制人莫天全計劃通過其控制的兩家公司以部分要約的方式收購上市公司20%的股份。這一動作無疑引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注，投資者開始重新審視萬里股份的未來發(fā)展前景和可能的轉(zhuǎn)型方向。

萬里股份當(dāng)前的主營業(yè)務(wù)是鉛酸起動啟停電池，然而，該公司多年來一直在虧損狀態(tài)（2021~2023年）。2023年年報顯示，公司經(jīng)營規(guī)模相對較小，盈利能力偏弱，產(chǎn)品亟待轉(zhuǎn)型升級。實際上，萬里股份近年來多次籌劃重組引入新業(yè)務(wù)，但均未成功，這無疑給公司的發(fā)展帶來了沉重的歷史包袱。

回顧萬里股份的重組歷程，2015年，莫天全曾嘗試通過房天下借殼上市，但最終未能成行。此后，莫天全控制了萬里股份，并試圖將鉛酸電池業(yè)務(wù)剝離，置入特瑞電池的資產(chǎn)，但這次交易也未能達(dá)成。直至2022年，萬里股份再次籌劃重組，擬通過重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買特瑞電池48.15%的股權(quán)，同時募集配套資金。然而，由于交易對方對估值和業(yè)績承諾存在爭議，該重組再度告吹。

在這種背景下，莫天全此次大手筆增持萬里股份，無疑是對公司未來發(fā)展的再次押注。莫天全曾在采訪中表示，他對新能源領(lǐng)域充滿信心，認(rèn)為自己在這一領(lǐng)域還能有所作為。新能源市場的廣闊前景的確給了萬里股份新的希望，尤其是在全球新能源浪潮下，傳統(tǒng)汽車市場正在被新能源汽車迅速取代，鉛酸電池的市場需求也在逐步萎縮。

然而，要實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型，萬里股份面臨的不僅僅是市場和技術(shù)的挑戰(zhàn)，更要解決內(nèi)部管理和歷史包袱問題。2023年年報中提到，公司正在通過訴訟、仲裁等法律手段，督促南方同正和公司原實控人劉悉承盡快履行鉛酸電池業(yè)務(wù)資產(chǎn)置出及虧損補足義務(wù)。這顯示出萬里股份在內(nèi)部治理和歷史遺留問題上的復(fù)雜性。

萬里股份的未來發(fā)展，關(guān)鍵在于能否找到合適的業(yè)務(wù)增長點，并成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。新能源無疑是一個具有巨大潛力的領(lǐng)域，但這也需要公司在技術(shù)研發(fā)、市場開拓和內(nèi)部治理上付出巨大的努力和資源。莫天全的增持行動或許表明了他對公司未來的信心，但市場和投資者更希望看到的是實實在在的轉(zhuǎn)型成果。

總之，萬里股份的破局之路充滿挑戰(zhàn)，但也充滿機遇。在新能源市場快速發(fā)展的今天，如何抓住這一機遇，實現(xiàn)從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向新興領(lǐng)域的成功轉(zhuǎn)型，將決定萬里股份未來的命運。市場期待看到萬里股份在莫天全的帶領(lǐng)下，能夠迎來一個全新的發(fā)展篇章。