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“雙創(chuàng)”指數(shù)低迷,滬指半日跌近0.6%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-23 12:34:06

每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 趙云    

周二,雙創(chuàng)指數(shù)領(lǐng)跌,截至上午收盤(pán),上證指數(shù)跌0.59%報(bào)2946.63點(diǎn),深證成指跌1.59%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.55%。A股半日成交3824.4億元,環(huán)比顯著收窄。



資金面,央行公告稱,為維護(hù)銀行體系流動(dòng)性合理充裕,7月23日以固定利率、數(shù)量招標(biāo)方式開(kāi)展了2673億元7天期逆回購(gòu)操作,操作利率1.70%。Wind數(shù)據(jù)顯示,今日6760億元逆回購(gòu)到期。

消息面,人力資源社會(huì)保障部新聞發(fā)布會(huì)上消息,2024年上半年我國(guó)城鎮(zhèn)新增就業(yè)698萬(wàn)人,6月份全國(guó)城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.0%。完善就業(yè)創(chuàng)業(yè)政策,延續(xù)實(shí)施階段性降低失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率政策,上半年為企業(yè)減少成本859億元。繼續(xù)對(duì)不裁員少裁員的參保企業(yè)實(shí)施穩(wěn)崗返還,重啟一次性擴(kuò)崗補(bǔ)助。

7月23日,自然資源部與上海證券交易所聯(lián)合發(fā)布“中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)股票價(jià)格指數(shù)”。“中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)股票價(jià)格指數(shù)”,簡(jiǎn)稱“海洋經(jīng)濟(jì)”,代碼932056,是國(guó)內(nèi)首只覆蓋滬深京港全市場(chǎng)的海洋領(lǐng)域綜合性指數(shù),由國(guó)家海洋信息中心與中證指數(shù)有限公司聯(lián)合編制。

板塊方面,銀行股強(qiáng)勢(shì)反包,齊魯銀行大漲5%,工商銀行、中國(guó)銀行、交通銀行均再創(chuàng)歷史新高。汽車股逆勢(shì)獨(dú)立拉漲,江鈴汽車、金龍汽車雙雙封板,海馬汽車、眾泰汽車、中通客車集體走強(qiáng)。下跌方面,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈全線回調(diào),半導(dǎo)體設(shè)備、GPU、光刻機(jī)、HBM等多分枝共振下行。

國(guó)家發(fā)改委法規(guī)司就《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法》答記者問(wèn),將特許經(jīng)營(yíng)權(quán)最長(zhǎng)期限延長(zhǎng)至40年,并鼓勵(lì)多元化企業(yè)通過(guò)直接投資、獨(dú)資、控股、參與聯(lián)合體等多種方式參與特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。若將高速公路一直以來(lái)的30年收費(fèi)期限長(zhǎng)至40年,將大大提高高速公路行業(yè)資本運(yùn)作的活力度,鼓勵(lì)高速公路公司對(duì)深化新能源投資的探索,并最終達(dá)成碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)。

這里,通過(guò)整合天風(fēng)、安信、國(guó)信等10余家券商最新研報(bào)信息,為粉絲朋友帶來(lái)4家公司簡(jiǎn)介,僅供參考。

1、深高速

深高速作為老牌高速公路運(yùn)營(yíng)公司,經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定、現(xiàn)金流充沛,并常年采取“高分紅”的派息政策,具備配置價(jià)值。

——國(guó)投證券

2、中原高速

公司23年利潤(rùn)分配較往年上升,傳遞出對(duì)股東利益的重視和積極回報(bào)的信號(hào)。疊加鄭洛等項(xiàng)目建成后帶來(lái)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),未來(lái)股息值得期待。

——太平洋證券

3、寧滬高速

公司地處長(zhǎng)三角核心區(qū),占據(jù)天然地利優(yōu)勢(shì),專注主業(yè)且持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力很強(qiáng),此外,公司擬收購(gòu)江蘇交控持有的蘇錫常南部高速公司65%股權(quán),進(jìn)一步完善主業(yè)布局。

——東興證券

4、東莞控股

公司聚焦高速主業(yè)經(jīng)營(yíng),兼顧新能源汽車換電業(yè)務(wù)。收到的各類補(bǔ)充款項(xiàng),可逐步用于高速改擴(kuò)建業(yè)務(wù),減少公司的資金壓力。

——太平洋證券

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