每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

8月2日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱天眼查信息發(fā)現(xiàn)，特斯拉于7月30日在國(guó)內(nèi)成立了一家名為“特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)（中國(guó)）有限公司”（以下簡(jiǎn)稱特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)）的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司。該公司注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，法定代表人和董事長(zhǎng)均為朱曉彤，經(jīng)營(yíng)范圍為保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。

圖片來(lái)源：天眼查

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看，特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)由特斯拉保險(xiǎn)服務(wù)有限公司100%持股，后者為公司控股股東、實(shí)際控制人。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)信息顯示，特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)于7月5日就已出現(xiàn)在市場(chǎng)監(jiān)管總局企業(yè)名稱申報(bào)登記公告（2024年07月05日）名單中。

值得一提的是，特斯拉早在2020年就曾注冊(cè)過(guò)一家名為保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，后被注銷。天眼查顯示，特斯拉于2020年8月6日成立了名為“特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司”的公司，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，公司法定代表人曾為朱曉彤（2023年9月8日變更為王昊），經(jīng)營(yíng)范圍也同樣為保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。

圖片來(lái)源：天眼查

公開(kāi)消息顯示，特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司之所以被注銷，主要是由于一直未拿到保險(xiǎn)基金牌照。今年3月下旬，該公司被申請(qǐng)簡(jiǎn)易注銷，于2024年4月16日被注銷。

在汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)上，特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉要推出更便宜、更好，甚至是“革命性”的汽車保險(xiǎn)服務(wù)。

事實(shí)上，隨著新能源汽車發(fā)展提速，新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)已成為“兵家必爭(zhēng)之地”。除特斯拉外，小鵬汽車、蔚來(lái)、理想汽車、比亞迪等皆開(kāi)始布局。如，小鵬汽車早在2018年7月即成立了廣州小鵬汽車保險(xiǎn)代理有限公司；理想汽車于2022年6月全資收購(gòu)銀建保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司（現(xiàn)更名為北京理想保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司），獲得保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照；比亞迪則是通過(guò)股權(quán)受讓方式獲得了易安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司100%股權(quán)，并于2023年5月12日正式更名為深圳比亞迪財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司。今年5月15日，比亞迪保險(xiǎn)開(kāi)出了首份保單。

圖片來(lái)源：比亞迪保險(xiǎn)微信公眾號(hào)

此外，上汽、廣汽、一汽、東風(fēng)、吉利等大型汽車廠商也都已成立或入股了財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)。“新能源車企拓展保險(xiǎn)行業(yè)，可以很好地與其售后服務(wù)掛鉤，是企業(yè)探索新盈利增長(zhǎng)點(diǎn)的一大重要舉措。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員顏景輝表示。

清華大學(xué)五道口金融學(xué)院中國(guó)保險(xiǎn)與養(yǎng)老金研究中心研究總監(jiān)朱俊生也表示，新能源車的智能化程度很高，車企掌握了大量數(shù)據(jù)，未來(lái)如果這些數(shù)據(jù)得到合理利用，車企在車險(xiǎn)定價(jià)、產(chǎn)品創(chuàng)新方面將大有作為。

申萬(wàn)宏源證券研報(bào)預(yù)計(jì)，到2025年，國(guó)內(nèi)新能源車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模將達(dá)1543億元，占車險(xiǎn)總保費(fèi)比例約為15.7%；到2030年，新能源車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模將達(dá)1.3萬(wàn)億元，占車險(xiǎn)總保費(fèi)比例約為31.3%。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）