每經編輯 杜宇

據(jù)央視新聞，澳大利亞澳洲航空公司當?shù)貢r間11月8日下午發(fā)布聲明稱，該公司一架原定當天從悉尼飛往布里斯班的航班在起飛后疑似出現(xiàn)發(fā)動機故障。飛機在盤旋一段時間后安全降落在悉尼機場，機上乘客被安排搭乘其他航班。

澳洲航空公司隨后又稱，已對該飛機發(fā)動機進行了初步檢查，確認出現(xiàn)發(fā)動機故障。聲明還稱，乘客曾聽到一聲巨響，但并沒有發(fā)生爆炸。

悉尼機場在社交媒體發(fā)文稱，該飛機起飛時，機場一處跑道東側的草地起火，火勢已被控制，目前尚不清楚飛機故障與草地起火之間是否存在關聯(lián)。

據(jù)央視新聞稍早消息，當?shù)貢r間11月8日13時15分左右，澳洲航空公司（Qantas）一架從悉尼飛往布里斯班的波音737-800型客機在從悉尼機場起飛時“發(fā)動機發(fā)生爆炸”，引燃了機場跑道附近的草坪。目前這架客機已返航，安全著陸。

澳大利亞運輸安全局發(fā)布聲明稱，發(fā)生故障的是一架波音737型飛機，已開始對事件展開調查。

另據(jù)央視新聞，當?shù)貢r間11月7日，美國聯(lián)邦航空管理局稱，由于波音公司工人已結束長達7周的罷工，波音737 MAX型客機將恢復生產，該機構將加強對波音公司的監(jiān)管。

該機構表示，美國聯(lián)邦航空管理局局長本周與波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格進行了交談，并強調了波音公司在恢復生產時使用安全風險管理系統(tǒng)的重要性。

美國聯(lián)邦航空管理局指出，隨著波音公司開始實施復工計劃，該機構將進一步加強有針對性的監(jiān)督。

目前，波音尚未透露何時恢復生產。

據(jù)悉，本次波音工人罷工緣于波音勞資雙方續(xù)簽合同的談判破裂。波音員工9月中旬投票否決了資方提出的薪資方案，隨后約3.3萬名員工開始罷工。這些員工大多在波音737 MAX、767和777生產線工作，持續(xù)的罷工行動導致波音多款機型暫時停產。

每日經濟新聞綜合央視新聞

封面圖片來源：：央視新聞視頻截圖