每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_507749573

據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計，今年前11個月，深圳進出口4.11萬億元，同比增長17.4%，增速快于全國4.9%、廣東10.0%的平均水平，為同期歷史新高。其中，出口2.59萬億元，增長16%；進口1.52萬億元，增長19.8%，均為同期歷史新高。

當?shù)孛襟w報道指出，這是深圳外貿(mào)的歷史性突破，也是深圳外貿(mào)進出口規(guī)模首次邁上4萬億元臺階。

另據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，今年前11個月，上海進出口3.88萬億元，同比增長0.3%。其中，出口1.64萬億元，增長3.4%；進口2.23萬億元，下降1.8%。照此趨勢，深圳大概率將超越上海，成為新晉中國外貿(mào)第一城”。

解讀：從歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，自2015年以來，上海進出口總額一直領(lǐng)先深圳，穩(wěn)居全國第一。而按照目前的規(guī)模和增速，不出意外，深圳將時隔10年重新問鼎“第一城”。

實際上，深圳對上海的趕超早有跡象。2021年至2023年，深圳與上海進出口總額差距持續(xù)縮小。2023年，深圳進出口總值3.87萬億元，同比增長5.9%；同期上海進出口總值4.21萬億元，同比增長0.7%。兩座城市的差距從2022年5100億元左右降至約3400億元。

而進入2024年，深圳進出口規(guī)模更一路狂飆，一季度、上半年及前三季度增速分別達到28.8%、31.7%、20.9%，進出口總值也在上半年一舉反超上海，并將優(yōu)勢保持至今。

今年前11個月，深圳外貿(mào)貢獻了廣東省約81%的增量，幾乎是以一己之力帶動全省外貿(mào)增長，在全國的增量份額中也占到33%。

深圳為何能超越上海？眾所周知，深圳和上海進出口結(jié)構(gòu)有所不同。從進出口分項情況來看，深圳外貿(mào)以出口為主導，上海則進口占比更高。而且，一直以來，深圳出口額占比最多的是民營企業(yè)，貢獻值超過60%，外資企業(yè)約占30%；上海則更為依賴外資企業(yè)，占到55%左右，民營企業(yè)則約占35%，另外10%為國企貢獻。

從前11個月的數(shù)據(jù)來看，深圳出口和進口表現(xiàn)雙優(yōu)，上海則在傳統(tǒng)進口優(yōu)勢上出現(xiàn)下降。進一步觀察，從當前深圳出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)來看，今年前11個月，“新三樣”出口強勁，電動汽車出口279.7億元，增長42%；鋰電池11月單月出口68.7億元，增長33%。與此同時，深圳出口的手機、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備、家用電器等“老三樣”優(yōu)勢依然穩(wěn)固。

值得注意的是，深圳進出口快速增長，一個重要貢獻是跨境電商的迅猛發(fā)展。2023年，深圳跨境電商進出口總額超3000億元，增長超七成，今年上半年增幅更擴大至130%，進一步鞏固“跨境電商之都”的地位。

#動向

首家數(shù)據(jù)科技央企在上海揭牌

人民日報消息，12月19日，一家新的中央企業(yè)——中國數(shù)聯(lián)物流信息有限公司在上海正式揭牌成立，這也是首家數(shù)據(jù)科技央企。中國數(shù)聯(lián)物流由國務(wù)院國資委直接管理，為股權(quán)多元化中央企業(yè)，注冊資金100億元。公司將以公路、鐵路、水路、航空、口岸等領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源共享和開發(fā)利用為核心，整合物流與信息流、資金流，構(gòu)建國家級物流大數(shù)據(jù)平臺，以數(shù)字技術(shù)提升產(chǎn)業(yè)運營效率，服務(wù)實體經(jīng)濟發(fā)展，有效降低全社會物流成本。

廣州新機場獲國務(wù)院批復建設(shè)

21世紀經(jīng)濟報道消息，12月19日，記者從佛山市高明區(qū)2024年招商推介會上獲悉，位于佛山市高明區(qū)的廣州新機場已正式獲得國務(wù)院批復同意建設(shè)，航站樓、跑道等基礎(chǔ)設(shè)施即將動工，預計12月25日啟動前期同步實施工程。此前，該機場廣為外界所熟悉的名字是“珠三角樞紐（廣州新）機場”。

扶持微短劇，蘇州準備“霸屏”

“蘇州新聞”消息，12月19日，《蘇州市促進網(wǎng)絡(luò)微短劇產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》正式發(fā)布，以打造網(wǎng)絡(luò)微短劇產(chǎn)業(yè)鏈為出發(fā)點以推動微短劇精品化、多元化為著力點，以促進文旅融合與文化傳播為切入點，圍繞劇本創(chuàng)作、項目投資取景拍攝、發(fā)行播映等十大方面發(fā)布若干扶持政策，拿出真金白銀支持微短劇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

南昌打造全國低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)

南昌日報消息，近日印發(fā)的《南昌市促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2025—2027年）》明確提出，著力提升低空設(shè)施、完善低空服務(wù)、豐富低空場景、做強低空制造、優(yōu)化低空生態(tài)，力爭到2027年，通航基礎(chǔ)設(shè)施和飛行環(huán)境明顯改善，低空制造產(chǎn)業(yè)體系初步形成，低空空域管理改革取得成效，低空飛行服務(wù)保障能力明顯提升，低空領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新水平全國領(lǐng)先，打造成為全國低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。

兩座省會城市國土空間總體規(guī)劃獲批

中國政府網(wǎng)消息，國務(wù)院日前批復，原則同意自然資源部審查通過的《太原市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》《石家莊市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》。根據(jù)批復，太原的城市性質(zhì)是山西省省會，中部地區(qū)重要的中心城市，國家歷史文化名城，全國性綜合交通樞紐城市。石家莊的城市性質(zhì)是河北省省會，京津冀地區(qū)重要的中心城市，全國性綜合交通樞紐城市。

#聲音

商務(wù)部：將加快出臺推進首發(fā)經(jīng)濟的政策文件

商務(wù)部19日召開例行新聞發(fā)布會。商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示，1—11月，全國社會消費品零售總額達44.3萬億元，同比增長3.5%。前三季度，最終消費支出對經(jīng)濟增長的貢獻率達49.9%。我國經(jīng)濟基礎(chǔ)穩(wěn)、優(yōu)勢多、韌性強、潛能大，長期向好的支撐條件和基本趨勢沒有變，預計明年消費市場總體將繼續(xù)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢。

下一步，商務(wù)部將重點做好以下幾方面工作。一是會同相關(guān)部門加力擴圍實施消費品以舊換新政策，讓消費者得到更多真金白銀的實惠。二是創(chuàng)新舉辦商旅文體健融合的促消費活動，歲末年初將組織開展好冰雪消費季、全國網(wǎng)上年貨節(jié)、消費促進月等重點活動。三是擴大服務(wù)消費，落實好促進服務(wù)消費高質(zhì)量發(fā)展的政策文件，不斷豐富服務(wù)消費供給，創(chuàng)新多元化消費場景。四是培育壯大新型消費，加快出臺推進首發(fā)經(jīng)濟的政策文件，發(fā)展冰雪經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟，促進數(shù)字消費、綠色消費、健康消費。五是改善消費條件，深化國際消費中心城市培育建設(shè)，推進“一刻鐘便民生活圈”建設(shè)，深入實施縣域商業(yè)三年行動，推進“千集萬店”改造提升。

#放榜

賽迪科創(chuàng)小巨人百強，“北深上”強勢領(lǐng)跑

近日，賽迪科創(chuàng)小巨人百強（2024）發(fā)布，賽迪科創(chuàng)從經(jīng)營增長、科技創(chuàng)新、資源稟賦、資本加速、社會價值5個維度評價科創(chuàng)小巨人企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的綜合水平。

賽迪科創(chuàng)小巨人百強總估值達4048.32億元，平均估值79.38億元。從賽道分布來看，賽迪科創(chuàng)小巨人百強企業(yè)聚焦集成電路、自動駕駛、機器人、航空航天等國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，在固基強鏈中發(fā)揮重要作用。其中，受益于自動駕駛高速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)具備硬科技實力企業(yè)伴隨融資歷程加快，估值也有一定上漲，自動駕駛賽道總估值居于榜首，集成電路、人工智能位列第二、第三名。

從區(qū)域分布來看，“長三角”“京津冀”“粵港澳大灣區(qū)”三大城市群集聚了八成賽迪科創(chuàng)小巨人百強企業(yè)，長三角城市群居首，上榜企業(yè)38家，上海市、江蘇省內(nèi)城市上榜企業(yè)較多。西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展基礎(chǔ)薄弱，在硬科技小巨人培育、發(fā)展上有待發(fā)力。

分城市看，賽迪科創(chuàng)小巨人百強企業(yè)分布在22個城市，北京、深圳、上海處于第一梯隊，三座城市聚集了6成賽迪科創(chuàng)小巨人企業(yè)。其中，北京上榜24家企業(yè)，與上海拉開較大差距；深圳超越上海，硬科技小巨人企業(yè)培育成效凸顯。