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華為,大消息 !尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)定檔2月20日 ,“凌波微步”技術(shù)視頻首次曝光

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-02-13 15:44:01

2月13日,鴻蒙智行官方微博宣布,華為將于2月20日舉辦尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)。同日,華為還首次曝光了尊界S800“凌波微步”技術(shù)視頻。此前,尊界已發(fā)布多項(xiàng)尖端技術(shù),如融合感知充電機(jī)器人、智能光幕玻璃及5D蟹行模式等。 華為常務(wù)董事余承東曾在微博中透露,本月將揭曉尊界的核心黑科技。

每經(jīng)編輯 杜宇

據(jù)鴻蒙智行官方微博2月13日消息,鴻蒙智行官宣,尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)定于2月20日舉行。

圖片來源:鴻蒙智行官方微博

據(jù)上海證券報(bào)2月13日消息,同日,華為還首次曝光了尊界S800“凌波微步”技術(shù)視頻。視頻顯示,憑借全路況舒適性智能控制,通過融合感知預(yù)測(cè)與懸架智能精準(zhǔn)調(diào)節(jié),尊界S800可帶來超越傳統(tǒng)豪華的全路況極致舒適體驗(yàn)。此前,尊界已發(fā)布融合感知充電機(jī)器人、智能光幕玻璃及5D蟹行模式等多項(xiàng)華為尖端技術(shù)。

據(jù)中國(guó)基金報(bào),業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),即將召開的技術(shù)發(fā)布會(huì)將呈現(xiàn)更多值得期待的黑科技。

圖片來源:鴻蒙智行官方微博視頻截圖

尊界S800的技術(shù)發(fā)布會(huì)定檔已有預(yù)告。2月11日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在微博表示:“智能駕駛,湊合能用與好用并安全,是完全不同的境界!就像打電話有網(wǎng)就行,上網(wǎng)就需5G!這就是為什么很多人說華為鴻蒙智行是斷代領(lǐng)先本月我將為大家揭曉尊界的核心黑科技,一起看見智慧出行的未來!”

圖片來源:余承東微博

據(jù)中國(guó)基金報(bào),2024年11月26日,在華為Mate品牌盛典上,華為與江淮汽車合作打造的首款車型、鴻蒙智行全新豪華車型——尊界S800正式亮相。自此,鴻蒙智行集齊“四界七車”。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)宣布,這款車型即日起開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)100萬元~150萬元,被認(rèn)為集成了很多“黑科技”。該車開啟預(yù)售兩天后,預(yù)訂已經(jīng)超過2000臺(tái)。

尊界S800已完成亮相以及工信部申報(bào),新車采用“天地人和”的設(shè)計(jì)理念,配備星漢燦爛大燈和星云畫卷尾燈。車身尺寸達(dá)到5480mm×2000mm×1536mm,軸距3370mm,接近傳統(tǒng)MPV的體量。

在技術(shù)層面,尊界S800基于途靈Ⅱ龍行平臺(tái)打造,首次實(shí)現(xiàn)智能駕駛、座艙交互、三電控制的“三智融合”,并支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)。

余承東曾表示,尊界S800首發(fā)華為頂尖黑科技,設(shè)計(jì)理念源于六代機(jī)理念和8S設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)與超可靠性。

“我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個(gè)檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個(gè)賣100多萬元,就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點(diǎn)聚焦在SUV。”此前,余承東曾如此向外界預(yù)告尊界之超高定位。

值得注意的是,天眼查顯示,近日,深圳引望智能技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“5D蟹行”“華爾茲掉頭”商標(biāo)。

據(jù)中國(guó)證券報(bào),5D蟹行已在尊界S800上應(yīng)用。1月底,尊界S800途靈龍行平臺(tái)5D蟹行視頻曝光。視頻中,尊界S800利用后輪轉(zhuǎn)向、三電機(jī)協(xié)同控制,在兩列車輛間靈活穿行,實(shí)現(xiàn)橫移場(chǎng)景下的目標(biāo)最優(yōu)控制。得益于該平臺(tái)強(qiáng)大的多維協(xié)同能力,尊界S800可實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大蟹行角度——16°,可以在窄路、窄車位等極限場(chǎng)景靈活穿行。

圖片來源:海報(bào)截圖

在去年的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,余承東就表示,L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)商用化,華為ADS 4.0將帶來高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛的商用體驗(yàn)及城區(qū)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的試點(diǎn)項(xiàng)目。

方正證券在研報(bào)中指出,自主品牌超豪華車型憑借自動(dòng)駕駛+智能座艙+新能源化等差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)助力自主品牌與老牌合資品牌錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),逐漸嶄露頭角。

研報(bào)還指出,基于鴻蒙智行系列車型座艙內(nèi)飾的越級(jí)舒適體驗(yàn)及高端智能化標(biāo)簽,江淮尊界的客戶主要來源于“78(寶馬7系和奧迪A8)”電車直接轉(zhuǎn)化、平價(jià)格帶的“78S(寶馬7系、奧迪A8和奔馳S級(jí))”燃油車系轉(zhuǎn)化、向上價(jià)格帶超豪華燃油車系轉(zhuǎn)化,根據(jù)銷量測(cè)算敏感性分析,穩(wěn)態(tài)月銷量約為1400臺(tái)~2200臺(tái),年銷量有望破萬臺(tái)。

浙商證券表示,尊界S800作為百萬級(jí)豪華車型,相對(duì)于其他百萬級(jí)豪車,主打智能化標(biāo)簽。華為在5G、AI、云等核心技術(shù)和產(chǎn)品方面具有優(yōu)勢(shì),雙方將在智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作,攜手加快相關(guān)產(chǎn)品與方案的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程,共同推動(dòng)智慧交通的落地與發(fā)展。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合上海證券報(bào)、中國(guó)證券報(bào)、中國(guó)基金報(bào)、公開資料

封面圖片來源:鴻蒙智行官方微博視頻截圖

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據(jù)鴻蒙智行官方微博2月13日消息,鴻蒙智行官宣,尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)定于2月20日舉行。 圖片來源:鴻蒙智行官方微博 據(jù)上海證券報(bào)2月13日消息,同日,華為還首次曝光了尊界S800“凌波微步”技術(shù)視頻。視頻顯示,憑借全路況舒適性智能控制,通過融合感知預(yù)測(cè)與懸架智能精準(zhǔn)調(diào)節(jié),尊界S800可帶來超越傳統(tǒng)豪華的全路況極致舒適體驗(yàn)。此前,尊界已發(fā)布融合感知充電機(jī)器人、智能光幕玻璃及5D蟹行模式等多項(xiàng)華為尖端技術(shù)。 據(jù)中國(guó)基金報(bào),業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),即將召開的技術(shù)發(fā)布會(huì)將呈現(xiàn)更多值得期待的黑科技。 圖片來源:鴻蒙智行官方微博視頻截圖 尊界S800的技術(shù)發(fā)布會(huì)定檔已有預(yù)告。2月11日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在微博表示:“智能駕駛,湊合能用與好用并安全,是完全不同的境界!就像打電話有網(wǎng)就行,上網(wǎng)就需5G!這就是為什么很多人說華為鴻蒙智行是斷代領(lǐng)先!本月我將為大家揭曉尊界的核心黑科技,一起看見智慧出行的未來!” 圖片來源:余承東微博 據(jù)中國(guó)基金報(bào),2024年11月26日,在華為Mate品牌盛典上,華為與江淮汽車合作打造的首款車型、鴻蒙智行全新豪華車型——尊界S800正式亮相。自此,鴻蒙智行集齊“四界七車”。 華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)宣布,這款車型即日起開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)100萬元~150萬元,被認(rèn)為集成了很多“黑科技”。該車開啟預(yù)售兩天后,預(yù)訂已經(jīng)超過2000臺(tái)。 尊界S800已完成亮相以及工信部申報(bào),新車采用“天地人和”的設(shè)計(jì)理念,配備星漢燦爛大燈和星云畫卷尾燈。車身尺寸達(dá)到5480mm×2000mm×1536mm,軸距3370mm,接近傳統(tǒng)MPV的體量。 在技術(shù)層面,尊界S800基于途靈Ⅱ龍行平臺(tái)打造,首次實(shí)現(xiàn)智能駕駛、座艙交互、三電控制的“三智融合”,并支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)。 余承東曾表示,尊界S800首發(fā)華為頂尖黑科技,設(shè)計(jì)理念源于六代機(jī)理念和8S設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)與超可靠性。 “我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個(gè)檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個(gè)賣100多萬元,就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點(diǎn)聚焦在SUV?!贝饲?,余承東曾如此向外界預(yù)告尊界之超高定位。 值得注意的是,天眼查顯示,近日,深圳引望智能技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“5D蟹行”“華爾茲掉頭”商標(biāo)。 據(jù)中國(guó)證券報(bào),5D蟹行已在尊界S800上應(yīng)用。1月底,尊界S800途靈龍行平臺(tái)5D蟹行視頻曝光。視頻中,尊界S800利用后輪轉(zhuǎn)向、三電機(jī)協(xié)同控制,在兩列車輛間靈活穿行,實(shí)現(xiàn)橫移場(chǎng)景下的目標(biāo)最優(yōu)控制。得益于該平臺(tái)強(qiáng)大的多維協(xié)同能力,尊界S800可實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大蟹行角度——16°,可以在窄路、窄車位等極限場(chǎng)景靈活穿行。 圖片來源:海報(bào)截圖 在去年的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,余承東就表示,L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)商用化,華為ADS 4.0將帶來高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛的商用體驗(yàn)及城區(qū)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的試點(diǎn)項(xiàng)目。 方正證券在研報(bào)中指出,自主品牌超豪華車型憑借自動(dòng)駕駛+智能座艙+新能源化等差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)助力自主品牌與老牌合資品牌錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),逐漸嶄露頭角。 研報(bào)還指出,基于鴻蒙智行系列車型座艙內(nèi)飾的越級(jí)舒適體驗(yàn)及高端智能化標(biāo)簽,江淮尊界的客戶主要來源于“78(寶馬7系和奧迪A8)”電車直接轉(zhuǎn)化、平價(jià)格帶的“78S(寶馬7系、奧迪A8和奔馳S級(jí))”燃油車系轉(zhuǎn)化、向上價(jià)格帶超豪華燃油車系轉(zhuǎn)化,根據(jù)銷量測(cè)算敏感性分析,穩(wěn)態(tài)月銷量約為1400臺(tái)~2200臺(tái),年銷量有望破萬臺(tái)。 浙商證券表示,尊界S800作為百萬級(jí)豪華車型,相對(duì)于其他百萬級(jí)豪車,主打智能化標(biāo)簽。華為在5G、AI、云等核心技術(shù)和產(chǎn)品方面具有優(yōu)勢(shì),雙方將在智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作,攜手加快相關(guān)產(chǎn)品與方案的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程,共同推動(dòng)智慧交通的落地與發(fā)展。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合上海證券報(bào)、中國(guó)證券報(bào)、中國(guó)基金報(bào)、公開資料
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