每經(jīng)編輯 黃勝    

據(jù)央視新聞，在結(jié)束了17日上午召開的民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)后，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福、杭州宇樹科技有限公司首席執(zhí)行官王興興接受了總臺(tái)央視記者的專訪。

王傳福：堅(jiān)定信心，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)更快

在被問及參加座談會(huì)后的感受是什么時(shí)，王傳福說到：堅(jiān)定信心。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，我相信現(xiàn)在信心是最大的，如果堅(jiān)定信心，發(fā)展會(huì)更快。總書記在2014年講了一句話：發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。10年后的今天，新能源車翻天覆地的變化。比亞迪能夠切實(shí)體會(huì)到，在這個(gè)十年里面，黨中央的高瞻遠(yuǎn)矚。這次民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)，總書記提出了很多要求，各種政策怎么去落地，一定要按照總書記的要求和指示去學(xué)習(xí)，當(dāng)我們有信心的話，就能把企業(yè)越辦越好。

圖片來源：央視新聞

王傳福表示，中國(guó)新能源汽車的技術(shù)無論從產(chǎn)品、技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)鏈，應(yīng)該說領(lǐng)先大概3—5年，只有開放創(chuàng)新，才能讓世界感受到這種好的產(chǎn)品，才能共同發(fā)展。我們沒什么別的本事，我們就是靠技術(shù)創(chuàng)新，如果說我們的資產(chǎn)是什么，我認(rèn)為比亞迪最大的資產(chǎn)就是工程師團(tuán)隊(duì)，我們有11萬名工程師，這是比亞迪最大的資產(chǎn)。我們每項(xiàng)技術(shù)背后都是創(chuàng)新，每項(xiàng)技術(shù)背后都是綠色發(fā)展，每一項(xiàng)技術(shù)的背后都有11萬名工程師的辛勤汗水。

王興興：2025年人形機(jī)器人會(huì)達(dá)到“新量級(jí)”

人形機(jī)器人產(chǎn)品在蛇年春晚火爆出圈，作為研發(fā)機(jī)器人的企業(yè)負(fù)責(zé)人，王興興17日參加了民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)。

杭州宇樹科技有限公司首席執(zhí)行官王興興：現(xiàn)在AI驅(qū)動(dòng)機(jī)器人每天進(jìn)化非常快，基本上速度是超過我預(yù)期的，每天給我的驚喜也非常大。要把機(jī)器人的AI模型做好，做好了以后用更好的AI算力去把它訓(xùn)練出來就好了，所以大大加速了技術(shù)進(jìn)步。

圖片來源：央視新聞

王興興：我個(gè)人感覺在今年年底之前，整個(gè)AI的人形機(jī)器人會(huì)達(dá)到一個(gè)新的量級(jí)。如果順利的話，到明年或者后年一些基礎(chǔ)的，比如說服務(wù)業(yè)或者一些工業(yè)其實(shí)基本可以推起來了，但家用可能會(huì)稍微慢一點(diǎn)，因?yàn)榧矣每赡軐?duì)安全性的要求更高，還是會(huì)需要技術(shù)相對(duì)更成熟一點(diǎn)點(diǎn)。

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