每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

日前，一段關(guān)于哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運舟給經(jīng)銷商及供應(yīng)商鞠躬致歉的視頻引發(fā)外界廣泛關(guān)注。視頻顯示，方運舟在鞠躬致歉的同時表示，“會盡快解決問題”。

對于上述視頻，一位接近哪吒汽車的知情人士在4月18日接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，這段視頻是方運舟與經(jīng)銷商會談時被拍的。

近期，有哪吒汽車授權(quán)經(jīng)銷商代表，要求方運舟對他們提出的一系列問題給予正面回應(yīng)。彼時，經(jīng)銷商們對哪吒汽車提出了三點訴求：賠償2024年9月至今的運營損失，預(yù)支2025年5月到7月的經(jīng)營成本；所有打款未發(fā)車拖欠的返利和補貼，必須在5月11日前一次性返還；盡快恢復(fù)售后服務(wù)體系。“（公司）正在與經(jīng)銷商代表們（商）談。”4月14日，哪吒汽車方面就曾回復(fù)記者稱。

有哪吒汽車經(jīng)銷商表示，很多門店按廠家要求支付幾百萬甚至上千萬元的購車全款，但哪吒汽車未將車輛發(fā)出。

外界有消息稱，方運舟表示，哪吒汽車會在4月30日前完成配件供應(yīng)，以保障40多萬車主的維修需求。對于經(jīng)銷商未發(fā)運的車輛，其承諾一周內(nèi)會想辦法解決。對此，記者向哪吒汽車方面進行核實，對方回復(fù)稱：“目前雙方還在談，具體解決方案尚未確定。”

事實上，早在去年10月，哪吒汽車因經(jīng)營困境，就開始被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應(yīng)商貨款、停工停產(chǎn)等負(fù)面消息。

“哪吒汽車一直在艱難地活著，在懸崖邊。創(chuàng)業(yè)十年，經(jīng)歷過諸多黎明前的黑暗，2016年左右，半年發(fā)不出工資，高管和中層干部都沒發(fā)工資，再艱難一些，很多人扛不住壓力不干了。我也失眠，但是屬于你的時代，你不扛誰來扛？舍我其誰。”2024年11月27日，方運舟曾對外表示。

圖片來源：哪吒汽車官網(wǎng)

2024年12月，因公司戰(zhàn)略調(diào)整，張勇不再擔(dān)任CEO轉(zhuǎn)任公司顧問，方運舟開始被推至幕前，出任公司CEO。彼時，方運舟發(fā)布全員信稱，“作為公司的創(chuàng)始人，我負(fù)有第一責(zé)任，向大家深表歉意”。

方運舟接手后，對哪吒汽車采取了多種降本增效措施，其中就包括對原有的銷售渠道進行調(diào)整。2024年年底作出了“關(guān)閉部分直營門店，保留經(jīng)銷商門店”的決定。經(jīng)過渠道調(diào)整后，哪吒汽車后續(xù)僅保留一些重要城市的個別直營門店。

據(jù)哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，哪吒汽車的降本增效工作主要通過四種方式實現(xiàn)：一是員工優(yōu)化；二是營銷渠道的調(diào)整，縮減線下體驗門店數(shù)量；三是縮減智駕投入，從自研轉(zhuǎn)向外部合作；四是在海外市場不再獨資建廠，而是采取與當(dāng)?shù)睾献魃坦步↘D工廠的模式生產(chǎn)。

今年1月，哪吒汽車發(fā)布消息稱，過去三個月，身處震蕩期的哪吒汽車經(jīng)歷了“聚焦瘦身”等一系列內(nèi)部調(diào)整動作，月度運營費用下降70%以上。

除采取各種方法降本增效外，哪吒汽車還在積極自救。3月19日，哪吒汽車組織了一場以“化債”為目的的供應(yīng)商大會。3月25日，哪吒汽車方面宣布，已與國內(nèi)134家核心供應(yīng)商達(dá)成總計超20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議。此次債轉(zhuǎn)股計劃獲得寧德時代、國軒高科、北斗智聯(lián)、綠野汽車照明等頭部供應(yīng)商積極響應(yīng)。

日前，哪吒汽車聯(lián)席總裁章曉棟在2025年泰國經(jīng)銷商大會上稱，公司的各項自救舉措正在積極有效地推進中，供應(yīng)商債轉(zhuǎn)股效果明顯，已為企業(yè)輕裝上陣、更好地吸引外部投資奠定了重要的基礎(chǔ)。

記者從哪吒汽車方面了解到，哪吒汽車E輪融資中領(lǐng)投方的30億元計劃在4月份到賬，主要用于全面恢復(fù)生產(chǎn)和未來發(fā)展。

按照方運舟規(guī)劃，通過一系列改革，哪吒汽車將在全力以赴實現(xiàn)IPO的同時，未來2~3年內(nèi)實現(xiàn)銷量一半在國內(nèi)、一半在國外，2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年公司整體盈利的目標(biāo)。

封面圖片來源：圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）